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LOS PERROS TAMBIÉN TRABAJAN
en la parcela ubicada entre la torre
de control y la pista 02-20 (parcela
‘Mosaico’), con el alcance acorda-
do con la Dirección del expediente.
En la memoria del concurso se
detalla que “el servicio contará con
cuantos perros sean necesarios
para muestra, rastreo y batida de
animales silvestres o domésticos
tales como aves, zorros, jabalís,
gatos e incluso otros perros”.
Así como que “se deberá demos-
trar que dichos perros obedecen a
las órdenes del técnico de control
de fauna en todo momento para
que puedan trabajar en el campo
de vuelo”.
El bienestar animal debe ser una
máxima para la empresa adjudi-
cataria. “Los perros deberán estar
custodiados y guarecidos de las
inclemencias del tiempo, en condi-
ciones de salubridad y alimentados
correctamente, cuando no estén
trabajando. El bienestar animal es
responsabilidad de la adjudicataria
y se deberán mantener en buenas
condiciones de salud, tanto física
como mental. Deberá realizársele
al menos una revisión veterinaria
anual (demostrable mediante la
cartilla veterinaria), además de las
visitas necesarias para realizar la
vacunación animal de acuerdo con
el calendario de vacunas estableci-
do por el Colegi de Veterinaris de
Catalunya”, señala el pliego.
En cuanto a las aves de cetrería,
“para atender a las necesidades
ocasión, cada equipo dispondrá de 2º
que puedan presentarse en cada
una dotación mínima de 12 aves aeropuerto de
de cetrería por equipo (teniendo en España
mínimo 3 equipos, la dotación mí- 6º
cuenta que son necesarios como
nima es de 36 aves de cetrería) en de Europa
adjudicatario propondrá el núme- 52,7
perfecto estado de actuación. El
ro de ejemplares destinado a cada millones de
especialidad según la previsión de viajeros
racterísticas de la población silves- 334
necesidades de actuación y las ca-
tre, priorizando las aves destinadas mil operaciones no más próximo al aeropuerto, con
a realizar vuelos de altanería” seña- 177
la la memoria.
Además, “todos los animales que millones de
se utilicen en la prestación de este toneladas de
servicio, estarán dotados de su carga
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correspondiente registro oficial ac-
tualizado, factura de compra (en su
caso) y certificado de origen según
la legislación aplicable en cada mo- Riesgo a evitar
mento durante el periodo de ejecu- En el marco
ción de este expediente”. del Sistema
Y el adjudicatario aportará un do- de Gestión
cumento en el que se especifique
y explique la documentación exis- de Seguridad
tente para cada una de las de aves Operacional
asignadas al servicio, indicando del Aeropuerto
la normativa asociada en función Josep Tarradellas
de la forma de obtención del ave,
y que actualizará puntualmente Barcelona-El
cuando se produzcan altas o bajas Prat, uno de los
en el equipo animal. riesgos que debe
En cuanto al lugar de trabajo de ser gestionado
estos animales, la empresa adju-
dicataria, que deberá prestar sus es el causado
servicios en continuo 24 horas al por la presencia
día durante todos los días del año, de fauna en el
se realizará en todo el recinto ae- aeródromo y
roportuario, en concreto en la zona
restringida de seguridad, que com- sus alrededores.
prende el área de movimiento y zo- El plan debe
nas anexas (delimitada por el valla- establecer
do perimetral de seguridad); en la
parte de edificios se contemplará los medios y
procedimientos
únicamente en situaciones excep- para minimizar el
cionales de presencia de fauna y
siempre a petición de la Dirección riesgo de colisión
del expediente. entre aeronaves
desarrollarse trabajos en el entor- y animales,
Además, puntualmente deberán
aspectos ambos
especial atención a zonas identifi- que forman parte
cadas como focos de atracción de del Programa de
fauna y sobre todo aquellas ubica-
das bajo los pasillos de aproxima- gestión del riesgo
ción y despegue. de fauna.
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